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Spécialiste de la gestion des urgences de la Force aérienne - AFSC 3E9X

Ces aviateurs gèrent les opérations d'urgence dans le monde entier

Spécialiste de la gestion des urgences de l

••• Joe Raedle / Getty Images

Les spécialistes de la gestion des urgences de la Force aérienne sont formés pour gérer les opérations de récupération et d'intervention après des catastrophes naturelles et des crises d'origine humaine. Leur objectif est de réduire le nombre de victimes et d'aider les personnes touchées par une catastrophe à se mettre en sécurité.

Ils élaborent des plans et des procédures pour former et protéger le personnel de la Force aérienne afin de répondre aux besoins des missions de gestion des urgences. Ces aviateurs peuvent être envoyés pour gérer des urgences n'importe où dans le monde, selon les besoins.

L'Air Force classe ce travail dans le code de spécialité de l'Air Force (AFSC) 3E9X1. Comme son nom l'indique, ce travail relève du domaine de carrière de la gestion des urgences (EM).

Fonctions des spécialistes de la gestion des urgences de la Force aérienne

Ces aviateurs sont chargés de préparer des plans d'intervention en temps de guerre et d'urgence, ainsi que de rechercher et d'élaborer des plans de préparation aux catastrophes dans le but de minimiser les pertes et les dommages causés par les catastrophes naturelles, les opérations militaires (y compris la guerre) et les accidents majeurs, comme un accident d'avion. Ils font partie des équipes qui coordonnent une réponse rapide lors des opérations de secours en cas de catastrophe, y compris la mobilisation des ressources et des organisations gouvernementales.

Ils préparent, maintiennent et surveillent également les opérations et les plans du génie civil, pour aider aux opérations d'intervention et de récupération, y compris en aidant à la planification d'urgence. Ces aviateurs gèrent l'équipement et les fournitures et assurent le suivi des inventaires. Une partie de leurs fonctions comprend la conduite d'activités de détection et d'alerte nucléaires, biologiques et chimiques. Ils organisent également des formations et se préparent à toute réponse en temps de paix à l'utilisation d'armes de destruction massive.

Qualifications

Pour être éligible à ce poste, vous aurez besoin d'un diplôme d'études secondaires ou de son équivalent et devriez avoir suivi des cours d'algèbre, de biologie, de physique, de chimie et d'élocution.

Vous devez avoir une vision des couleurs et une perception de la profondeur normales et aucun antécédent de claustrophobie. Vous aurez également besoin d'un permis de conduire valide, car vous conduirez probablement des véhicules du gouvernement. Les aviateurs dans ce travail doivent être capables de parler distinctement, une compétence clé en cas d'urgence lorsqu'ils devront probablement donner des ordres et des instructions sous une contrainte extrême.

Les aviateurs dans ce travail ont besoin d'un score de 62 dans la zone de qualification générale (G) de la Batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB) essais. Ce score composite est dérivé des sous-tests de connaissance des mots, de compréhension de paragraphes et de raisonnement arithmétique de l'ASVAB.

Ils doivent également être en mesure de se qualifier pour un cote de sécurité secrète du ministère de la Défense. Cela implique de subir une enquête sur les antécédents qui peut prendre plusieurs semaines, voire plusieurs mois. La conduite personnelle et les finances seront examinées, et tout antécédent d'abus de drogue ou d'alcool pourrait être disqualifiant.

Entraînement

Suivant formation de base et Airman's Week, les aviateurs occupant ce poste suivent une formation technique à l'école CBRN (chimie, biologie, radiologie et nucléaire) de l'armée à Fort Leonard Wood dans le Missouri. La durée de la formation technique peut varier de 67 jours à 500 jours, selon le domaine de spécialisation dans lequel travaille l'aviateur.

Cette formation est suivie d'un cours d'intervention CBRN, qui qualifie les diplômés pour répondre aux incidents impliquant des armes de destruction massive et des incidents CBRN.