Branches Militaires

Force aérienne : structure organisationnelle

La structure est assez simple

Signalisation de l

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Frank Rossoto Stcoktrek/Getty Images



Les civils peuvent s'interroger sur une partie de la terminologie et de la structure organisationnelle de l'US Air Force. Les éléments de commandement peuvent changer quelque peu en fonction du type d'unité, mais il y a des éléments de base qui restent constants tout au long de ce branche de l'armée .

Aviateurs et Sections

Les particuliers peuvent enrôler en tant qu'aviateur, un membre individuel de l'Armée de l'Air. Deux ou plusieurs aviateurs peuvent former une section. Généralement, la section est le lieu (section de service) où la personne travaille. La section administrative, ou la section de soutien à la vie, serait un exemple, bien qu'il ne soit pas absolument nécessaire d'avoir une section. Par exemple, de nombreux membres du personnel navigant et des forces de sécurité (« flics » de l'armée de l'air) n'ont pas de section. Au lieu de cela, ils appartiennent (en tant que groupe) à un vol. Dans Formation de base de l'armée de l'air , ça s'appelle un élément.Chaque vol d'entraînement de base est divisé en quatre éléments, chacun avec un chef d'élément assigné.

Vols

Deux aviateurs ou plus peuvent former une escadrille. Deux sections ou plus peuvent également former une volée. Cela dépend de l'organisation de l'escadron, et il existe trois types de vols :

  • Numéroté les vols intègrent de petits éléments de mission dans une unité organisée. La formation de base comporte des vols numérotés, où vous pourriez être affecté au vol 421, par exemple.
  • Alpha les vols sont des composants d'un escadron et se composent d'éléments ayant des missions identiques. Les vols A, B et C, d'un escadron des forces de sécurité, seraient un exemple ou A, B, C d'un escadron de chasse F-16.
  • Fonctionnel les vols sont constitués d'éléments avec des missions spécifiques. Le Military Personnel Flight (MPF) et le Social Actions Flight sont deux exemples de vols fonctionnels.

Escadrons et groupes

Deux escadrilles ou plus forment un escadron. L'escadron est le niveau de commandement le plus bas avec un élément de quartier général (par exemple, un commandant d'escadron ou un premier sergent d'escadron). Dans l'Armée de l'Air, un commandant d'escadron est généralement dans le rang de lieutenant-colonel (O-5), bien que des escadrons plus petits puissent être commandés par des majors, des capitaines et parfois même des lieutenants.

Les escadrons sont généralement identifiés à la fois numériquement et par fonction. Un exemple serait le 49th Security Forces Squadron ou le 501st Maintenance Squadron.

Deux escadrons ou plus forment un groupe. Dans l'armée de l'air, les groupes sont généralement basés sur l'affectation d'escadrons ayant des fonctions similaires. Par exemple, l'escadron d'approvisionnement, le transport et l'escadron de maintenance des aéronefs seraient affectés au groupe de la logistique. Les escadrons volants seraient affectés au groupe des opérations. L'escadron dentaire et l'escadron médical seraient affectés au groupe médical, etc.

Habituellement, les groupes prennent le numéro de l'aile à laquelle ils sont affectés. Le 49th Logistics Group, par exemple, est affecté à la 49th Fighter Wing, à Holloman AFB au Nouveau-Mexique. Le commandant du groupe est généralement un colonel (O-6).

Ailes

Deux ou plusieurs groupes de l'Air Force forment une aile. Il n'y a qu'une aile sur un Base de l'armée de l'air , et le commandant d'escadre est assez souvent considéré comme le « commandant d'installation ». Il existe deux types d'Ailes :

  • Ailes composites exploiter plus d'un type d'aéronef. Les ailes composites individuelles peuvent avoir différentes missions.
  • Objectif Ailes rationaliser et consolider les responsabilités et clarifier les lignes de commandement. Ils peuvent avoir des missions opérationnelles, telles que le combat aérien, l'entraînement au pilotage ou le transport aérien, et ils peuvent fournir un soutien à un MAJCOM ou à une unité géographiquement séparée (GSU). Les ailes peuvent également avoir une mission spécialisée (par exemple, une «aile de renseignement»).

Quelle que soit la mission de l'escadre, chaque escadre se conforme au concept global « une base, une escadre, un patron ». Les commandants d'escadre détiennent le plus souvent le grade d'O-7 (général de brigade).

Force aérienne numérotée

Une armée de l'air numérotée (exemple, 7e armée de l'air) est généralement affectée à des fins géographiques et principalement utilisée uniquement en temps de guerre. En temps de paix, ils ne se composent généralement que d'un nombre limité d'état-major dont le travail consiste à préparer et à maintenir les plans de guerre.

Commandement majeur (MAJCOM)

Les ailes de l'armée de l'air relèvent généralement directement des MAJCOM, qui relèvent directement du quartier général de l'armée de l'air. Les MAJCOM de l'armée de l'air dans la zone continentale des États-Unis sont principalement organisés par mission. Par exemple, les escadres dont la mission principale est d'effectuer des missions de combat (chasseurs et bombardiers) seraient probablement affectées à l'Air Combat Command.

Les escadres dont la mission principale est l'entraînement seraient probablement affectées à l'Air Force Education & Training Command (AETC). Outre-mer, les MAJCOM sont généralement organisées par zone régionale. Des exemples seraient PACAF (Pacific Air Forces). Les escadres situées dans la région du Pacifique (Hawaï, Japon, Corée, etc.) seraient généralement affectées à la PACAF. Un autre exemple serait l'USAFE (United States Air Forces Europe), qui contrôle la plupart des ailes affectées à l'Europe.

Il n'y a pas de taille fixe (nombre d'employés) assignée à un élément spécifique. La taille d'un élément de commandement dépend principalement du type d'unité et de la mission.

Par exemple, un escadron de maintenance d'aéronefs aurait un nombre d'aviateurs affecté différent de celui d'un escadron médical parce qu'il a une mission différente, un équipement différent et donc des exigences différentes.