École de base des sous-mariniers enrôlés (BESS)

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Entassés comme des sardines dans une pièce à peine plus grande que la salle de séjour de l'Américain moyen, les 17 marins, en tenue de combat complète, recevaient leur dernier d'une série de cours de formation sur le contrôle des avaries, une visite d'un espace sous-marin répliqué connu sous le nom de humide entraîneur.

En quelques minutes à peine, ces mêmes marins seraient enfermés dans le même espace, combattant les fuites des tuyaux et des brides, ainsi que la montée rapide du niveau de l'eau, dans un effort effréné pour sauver le bateau.

L'histoire se déroule

Juste un virage rapide sur une route sinueuse depuis l'entraîneur mouillé, un autre groupe de marins s'est également préparé à sauver le navire. Seulement, leur danger potentiel ne serait pas l'eau ; ces avides Les marins feraient face à une pièce sombre pleine de fumée et de feu brûlant et brûlant .

Bientôt, les deux groupes d'étudiants auraient du mal à accomplir deux tâches complètement différentes. Il n'y a peut-être rien d'aussi divers que le feu et l'eau, mais en accomplissant leurs tâches indépendantes, les marins travaillent vers un objectif commun : tenter d'aller de l'avant.

En tant qu'étudiants à la Marine 's Basic Enlisted Submarine School (BESS), les étudiants ont longtemps été confrontés au stress et à la tension de cette dernière semaine de formation. Les formateurs constituent le dernier obstacle pour le sous-mariniers en herbe avant l'obtention du diplôme du BESS, clôturant un processus d'apprentissage d'un mois.

L'importance de la journée n'est pas non plus perdue pour les étudiants. C'est définitivement une journée nerveuse pour nous tous, a déclaré Marin Brandon Nims, alors qu'il attendait une formation sur les extincteurs. Il y a vraiment des gars qui perdent le sommeil. Je sais que j'étais très nerveux, sachant que c'est la fin pour BESS. C'est plus qu'une simple formation pour nous.

L'aspect chargé du programme d'entraînement de la semaine ajoute au stress de l'événement. Avant le scénario final des groupes, ils passent deux jours à s'entraîner et à se produire dans l'entraîneur humide.

Le rythme relativement rapide de la formation pratique s'est avéré être un autre obstacle à franchir pour les étudiants.

Je pensais que tout allait être un peu plus lent, a déclaré Joseph Drawns, technicien en électronique, recrue de matelots, après avoir terminé son temps dans l'entraîneur humide. Il fallait vraiment être sur ses gardes. (Les instructeurs) devaient intégrer beaucoup d'informations dans un court laps de temps, alors ils n'arrêtaient pas de nous fourrer des trucs dans la tête. Quand venait le temps de jouer, il était parfois difficile de se souvenir de tout tout de suite.

Le rythme de la dernière semaine semblait refléter les trois précédents, dans lesquels les marins, la plupart tout droit sortis du camp d'entraînement, ont commencé à jeter les bases pour devenir un sous-marinier .

Le chemin commence juste avant de se classer pour le BESS lorsque les étudiants potentiels sont amenés à endurer le formateur d'évasion sous-marin. Le formateur, qui simule l'agencement général d'un coffre d'évacuation de sous-marin de classe 637, permet aux étudiants d'appliquer la formation d'évacuation qu'ils apprennent dans un environnement de classe de base.

Cela implique les marins se forçant, quatre à la fois, dans une trappe d'évacuation exiguë qui se remplit bientôt d'eau jusqu'au cou. Ensuite, ils enfilent chacun une cagoule Steinke, une sorte de masque gonflable qui permet aux futurs sous-mariniers de respirer tout en plongeant sous l'eau pour s'échapper du réservoir par une trappe étanche qui s'ouvre sur une piscine. Une fois sur place, les marins se rassemblent en petits groupes avant de nager une dernière fois dans la piscine. Une chose est sûre : si quelqu'un dans la classe est claustrophobe, il ne faudra pas longtemps pour le savoir.

C'est la dernière chose que vous voulez sur un sous-marin , a déclaré Curt Ramsey, technicien en systèmes d'information de 2e classe (DV), l'un des instructeurs d'évasion. Cela devrait identifier ceux qui pourraient avoir un problème avec cela. Entre avoir la capuche fermée sur votre visage et l'environnement étroit du réservoir, personne ne devrait pouvoir nous tromper. Malgré la peur saisissante causée par la claustrophobie, Ramsey a déclaré que la plupart des personnes qui paniquent dans les conditions sont capables de se rassembler et de terminer l'entraînement.

La partie évasion de l'école a été une surprise pour de nombreux élèves. Je n'avais aucune idée qu'il était même possible d'échapper à un sous-marin, a déclaré Drawns. J'ai pensé que c'était à peu près fini pour vous si votre bateau coulait. Je faisais vraiment attention dans cette classe.

Et cette instruction en classe a commencé pour la plupart des élèves de la piscine, a déclaré Seaman Recruit Joshua Henderson. L'évasion a été assez intense, mais cela nous a été très bien expliqué auparavant en classe. Nous savions donc quoi faire une fois arrivés là-bas.

Les étudiants ont clôturé une journée réussie au formateur d'évasion en effectuant une évasion à deux qui a culminé en apprenant à utiliser un radeau pour un seul homme. Tout le monde était assez excité après que nous ayons terminé, a déclaré Henderson. Nous étions tous contents d'en finir.

Le sentiment d'accomplissement n'est pas autorisé à durer longtemps, cependant. La semaine suivante, les élèves formateurs d'évasion se classent pour leur lancement officiel du BESS.

Ce qui suit est une période de trois semaines d'étude intensive en classe qui défie les étudiants au quotidien. C'était beaucoup plus difficile que ce à quoi je m'attendais, a déclaré le machiniste pompier Michael Bybee. Les informations étaient entassées dans vos têtes de sorte que vous n'aviez pas le temps de souffler. Cela a pris presque chaque seconde que nous avions ici.

Fidèle à la parole de Bybee, la journée typique d'enseignement s'étendait de 7 h à 16 h. avec une heure pour le déjeuner. Pendant ce temps, les instructeurs se sont assurés d'emballer autant de leçons que possible dans la journée de l'élève.

C'est quelque chose que nous devons vraiment faire, a déclaré le MM1(SS) John Roberts, l'un des instructeurs du BESS. Trois semaines semblent longues pour certaines personnes, mais quand on a autant de choses à enseigner que nous, on a besoin de tout le temps possible. Nous passons pratiquement en revue tous les systèmes et équipements majeurs du bateau. C'est beaucoup d'informations.

Apprendre toutes ces informations nécessite une journée scolaire plus longue que la moyenne pour les élèves. Après avoir fait une pause vers 16h. pour se détendre et dîner, presque tous les élèves retournent à l'école à 18 heures. pendant trois heures d'étude nocturne. De rares exceptions à l'étude du soir sont accordées aux étudiants qui excellent en classe.

Ajoutez à cela un rendez-vous à 5 h 15 pour le petit-déjeuner et les étudiants du BESS savent qu'ils sont prêts pour une longue journée.

Pendant ces deux semaines, la journée n'était rien d'autre que l'école, a déclaré Drawns. Ensuite, vous ajoutez des études nocturnes et vous n'avez qu'un peu de temps libre pendant la semaine. Mais peu importe à quel point vous détestez les études du soir, vous en avez vraiment besoin.

Cette étude nocturne est pratique pour les étudiants lors de chacun de leurs trois tests majeurs au cours de l'école. Tous les marins de l'école doivent réussir les tests pour compléter le sous-marin formation scolaire.

Ce n'est qu'après avoir conquis l'entraîneur d'évasion et traversé l'école que les élèves peuvent défier les eaux tumultueuses et les incendies brûlants.

C'est un moment qu'ils sont plus qu'heureux de voir. Après n'avoir rien fait d'autre que rester assis dans une salle de classe pendant quelques semaines, c'était le bienvenu, a déclaré Bybee. Pendant tout ce temps, vous attendez avec impatience les entraîneurs. Vous êtes presque assis là et rêvez de combattre des incendies et de colmater des fuites.

Lorsque la classe atteint ce point, le groupe se scinde en deux et alterne une période de deux jours dans chaque formateur. Pour chacun, le premier jour est purement une journée de classe. Les instructeurs utilisent ce temps pour passer en revue les scénarios de base et les règles avec les étudiants. Le deuxième jour de formation est le moment où toute l'action se déroule.

Pour les étudiants du simulateur de pompiers, cela signifie s'habiller en tenue de combat complète et passer par plusieurs scénarios de lutte contre l'incendie, y compris l'utilisation d'extincteurs, de tuyaux et d'appareils respiratoires autonomes.

Pendant tout ce temps, les marins combattent de véritables incendies limités à une salle de contrôle. Cela a ajouté une nouvelle tournure pour nous, a déclaré Bybee. La chaleur dégagée par ces incendies était excellente. C'était simulé, mais c'était réel. Nous n'avions rien fait de tel auparavant.

La chaleur du feu était peut-être réelle, mais des instructeurs sont à proximité pour s'assurer que chaque évolution se déroule en toute sécurité. Nous voulons que les étudiants aient une idée réelle de que se passerait-il dans un véritable incendie de sous-marin , a déclaré l'instructeur de lutte contre les incendies MM2 (SS) Laurence Georghan, mais, avec les cours du BESS, tout est très structuré et rigide. Nous devons nous assurer que tout est fait sans que personne ne soit blessé.

Tout en assurant la sécurité, les instructeurs construisent la formation jusqu'au sommet avec un scénario qui teste ce que les étudiants ont appris lors des sessions précédentes de la journée. Après les avoir accueillis et leur avoir fait savoir ce qu'ils utilisent, a déclaré Georghan, nous les avons confrontés à une situation où un incendie se déclarera et ils doivent décider avec quel type d'agent éteindre le feu. Nous sommes là pour nous assurer que tout va bien, mais dans cette situation, les étudiants du BESS sont définitivement plus en contrôle qu'auparavant.

À la fin de la journée, les élèves devraient être en mesure de combattre les flammes de divers types d'incendies si le besoin s'en fait sentir.

Cependant, ceux qui ont terminé la partie lutte contre les incendies n'en ont terminé qu'à moitié avec la semaine. Ce qui les attend dans l'entraîneur humide, c'est plus de 20 000 gallons d'eau pulvérisée sur 12 fuites dans un agencement simulé d'une salle des machines de niveau inférieur de classe SSBN 650.

Pour ceux qui ne sont pas habitués à l'eau jusqu'à la taille, l'exercice de contrôle des dégâts peut être une expérience déchirante. Le niveau de l'eau monte si vite, a déclaré Nims à propos de son séjour dans l'entraîneur humide. Cela vous ouvre définitivement les yeux sur ce qui pourrait arriver là-bas. Vous savez que tout est contrôlé, mais cela peut devenir assez effrayant.

Mais au final, les jeunes BESS Sailors savent que c'est une formation qu'ils pourront éventuellement utiliser, qu'ils le veuillent ou non. Nous devons absolument le savoir lorsque nous sortirons sur un bateau, a déclaré Bybee. J'espère ne jamais l'utiliser, mais connaissant ma chance, cela me sera utile.